როგორ შევარჩიოთ სწორი საბურავები: რას ნიშნავს ციფრები და მარკირება საბურავზე
ძირითადი ზომის გაშიფვრა (მაგალითად: 205/55 R16)
ეს არის ყველაზე მთავარი კომბინაცია, რომელიც აბსოლუტურად ყველა საბურავზე მსხვილი შრიფტითაა დაწერილი. მოდით, თითოეული ციფრი ცალ-ცალკე განვიხილოთ:
205 (საბურავის სიგანე): პირველი ციფრი აღნიშნავს საბურავის პროფილის სიგანეს მილიმეტრებში. ჩვენს მაგალითში საბურავის სიგანე არის 205 მმ.
55 (პროფილის სიმაღლე): ეს ციფრი ბევრს მილიმეტრები ჰგონია, თუმცა რეალურად ეს არის პროცენტული მაჩვენებელი სიგანესთან მიმართებაში. ანუ, საბურავის სიმაღლე არის სიგანის (205-ის) 55%. რაც უფრო ნაკლებია ეს ციფრი, მით უფრო „დაბალპროფილიანია“ საბურავი.
R (კონსტრუქციის ტიპი): ეს ასო ნიშნავს, რომ საბურავი არის რადიალური (Radial). თანამედროვე მსუბუქი ავტომობილების საბურავების 99% სწორედ რადიალურია.
16 (დისკის დიამეტრი): ეს არის დისკის (დისკის რგოლის) ზომა დიუმებში (ინჩებში), რომელზეც ეს საბურავი უნდა ჩამოეცვას. ჩვენს შემთხვევაში საჭიროა 16-იანი დისკი.
დატვირთვისა და სიჩქარის ინდექსი (მაგალითად: 91V)
ძირითადი ზომის გვერდით ყოველთვის წერია ორნიშნა ციფრი და ერთი ასო. ეს არის საბურავის გამძლეობის მაჩვენებელი მაქსიმალურ რეჟიმებში:
91 (დატვირთვის ინდექსი): ეს ციფრი მიუთითებს, თუ რა მაქსიმალური წონის გაძლება შეუძლია ერთ საბურავს მაქსიმალური წნევის დროს. სპეციალური ტაბულის მიხედვით, ინდექსი „91“ ნიშნავს 615 კგ-ს ერთ საბურავზე (ხოლო ოთხივე საბურავზე ერთად — 2460 კგ-ს).
V (სიჩქარის ინდექსი): ეს ასო გვიჩვენებს მაქსიმალურ დასაშვებ სიჩქარეს, რომელზეც საბურავი ინარჩუნებს თავის თვისებებს და უსაფრთხოა. მაგალითად:
- H — მაქსიმუმ 210 კმ/სთ
- V — მაქსიმუმ 240 კმ/სთ
- W — მაქსიმუმ 270 კმ/სთ
- Y — მაქსიმუმ 300 კმ/სთ
როგორ გავიგოთ საბურავის გამოშვების თარიღი? (DOT კოდი)
ეს არის უმნიშვნელოვანესი დეტალი, განსაკუთრებით მეორადი ან ფასდაკლებით ახალი საბურავების შეძენისას. საბურავზე უნდა მოძებნოთ წარწერა DOT, რომლის ბოლოშიც არის ოთხციფრიანი კომბინაცია, ჩასმული ოვალურ ჩარჩოში (მაგალითად: 2425).
პირველი ორი ციფრი (24): აღნიშნავს წლის რომელ კვირაში დამზადდა საბურავი. ანუ, 24-ე კვირა (დაახლოებით ივნისის თვე).
ბოლო ორი ციფრი (25): აღნიშნავს გამოშვების წელს. ანუ, 2025 წელი.
⚠️ ოქროს წესი:
საბურავის შენახვისა და ექსპლუატაციის მაქსიმალური ვადა დამზადებიდან 5-6 წელია, თუნდაც მას იდეალური პროტექტორი (სავალი ნაწილი) ჰქონდეს და სულ ახალივით გამოიყურებოდეს. დროთა განმავლობაში რეზინი შრება, კარგავს ელასტიკურობას და მასზე ჩნდება მიკრობზარები, რაც მაღალ სიჩქარეზე საბურავის გასკდომის რისკს ზრდის.
სეზონურობის მარკირება
M+S (Mud and Snow): ნიშნავს „ტალახი და თოვლი“. ეს სიმბოლო ხშირად გვხვდება ე.წ. „ყველა სეზონის“ (All Season) საბურავებზე, თუმცა ის არ ნიშნავს, რომ საბურავი მკაცრ, ყინვიან ზამთარზეა გათვლილი.
ფიფქის სიმბოლო სამმწვერვალიანი მთის ფონზე (3PMSF): ეს არის ნამდვილი ზამთრის საბურავის ოფიციალური ნიშანი. ასეთი მარკირების მქონე საბურავმა გაიარა მკაცრი ტესტირება მოყინულ გზასა და თოვლში.
მარკირების გარეშე: თუ საბურავზე მსგავსი აღნიშვნები არ არის, ის განკუთვნილია ექსკლუზიურად ზაფხულის სეზონისთვის.