როგორ მოვამზადოთ მოპედი საგაზაფხულო სეზონისთვის: აუცილებელი პროცედურების ჩამონათვალი
აკუმულატორის შემოწმება და დატენვა
ზამთრის დაბალი ტემპერატურა ხშირად აკუმულატორის დაჯდომას ან მწყობრიდან გამოსვლას იწვევს.
რა უნდა ვქნათ: შეამოწმეთ ტერმინალები და დარწმუნდით, რომ დაჟანგული არ არის. თუ მოპედი არ იქოქება, სცადეთ აკუმულატორის დამუხტვა. თუ ის მაინც ვერ ინარჩუნებს მუხტს, შესაძლოა მისი შეცვლის დრო დადგა.
ზეთისა და ფილტრების შეცვლა
ბენზინის ძრავიანი მოპედებისთვის ეს კრიტიკულად მნიშვნელოვანია. ზამთრის განმავლობაში ზეთმა შესაძლოა დაკარგოს თავისი თვისებები ან მასში ნესტი დაგროვდეს.
რა უნდა ვქნათ: შეცვალეთ ძრავის ზეთი ახლით. ასევე, შეამოწმეთ ჰაერის ფილტრი. თუ ის მტვრიანია ან გაჭედილია, ძრავი მეტ საწვავს მოიხმარს და სიმძლავრეს დაკარგავს.
საბურავების წნევა და მდგომარეობა
დგომისას საბურავები ხშირად იფუშება. დაბალი წნევით მართვა კი არამხოლოდ არაკომფორტულია, არამედ საშიშიც, რადგან მანევრირება რთულდება.
რა უნდა ვქნათ: შეამოწმეთ წნევა ორივე საბურავში და დააყენეთ მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულ ნიშნულზე. ასევე, დააკვირდით საბურავის ზედაპირს, ხომ არ გაჩნდა მასზე ბზარები ხანგრძლივი დგომისგან.
მუხრუჭების შემოწმება
თქვენი უსაფრთხოება პირდაპირ დამოკიდებულია მუხრუჭებზე.
რა უნდა ვქნათ: რამდენჯერმე დააჭირეთ სამუხრუჭე სახელურებს. დარწმუნდით, რომ ისინი არ არის "რბილი" და მუხრუჭი მყისიერად რეაგირებს. შეამოწმეთ სამუხრუჭე სითხის დონეც და, საჭიროების შემთხვევაში, შეავსეთ.
ჯაჭვის მოვლა
თუ თქვენს მოპედს ჯაჭვური გადაცემა აქვს, მას აუცილებლად დასჭირდება ყურადღება.
რა უნდა ვქნათ: გაწმინდეთ ჯაჭვი სპეციალური საშუალებით და შემდეგ კარგად შეზეთეთ. ეს თავიდან აგაცილებთ მის ნაადრევ ცვეთას და მგზავრობას უფრო რბილს გახდის.
განათება და სითხეები
გზაზე გასვლამდე დარწმუნდით, რომ ყველა ნათურა მუშაობს: წინა ფარი, უკანა გაბარიტი, მუხრუჭის სიგნალი და მოხვევის მაჩვენებლები. ასევე, გადახედეთ, ხომ არ არის სადმე სითხის (საწვავის ან ზეთის) გაჟონვის კვალი.